Con reutilización de neumáticos, estudiantes del Programa de Ingeniería Civil adelantan proyecto para disminuir impacto ambiental por contaminación

Este proyecto procura mejorar la circulación vehicular incorporando factores de seguridad, contaminación, confort y otras funciones importantes a nivel estructural, para el mejoramiento de los terrenos donde se proyectan construcciones de pavimento. Para ello, se ha contemplado la adición de concreto reciclado, proveniente de demoliciones de obras y neumáticos en desuso, para el mejoramiento de subrasante o suelo de fundación natural, donde se contemplan las obras.

La iniciativa es planteada por estudiantes del Programa de Ingeniería Civil que forman parte del Semillero de Investigación en Pavimentos – SEINPAV del Grupo Ambiental de Investigación Aplicada - GAIA, quienes desarrollan un proyecto innovador que busca disminuir el impacto ambiental.

El proyecto está enmarcado en el aprovechamiento de materiales que terminaron su vida útil para lo cual fueron construidos y como lo menciona la docente investigadora del Programa de Ingeniería Civil Laura Dayana González Maturana, se trata también de disminuir el impacto ambiental que el gran volumen de neumáticos usados está generando en las grandes ciudades; por lo cual afirmó: “la emisión de gases tóxicos cuando los neumáticos se incineran, o el albergue de insectos por el empozamiento del agua en ellos, son entre otros, aspectos que pueden afectar epidemiológicamente el entorno social; sumado a esto, también se genera un impacto ambiental negativo, cuando los neumáticos son abandonados a la interperie y su proceso de degradación es muy lento”, puntualizó.

Actualmente, la Universidad de Santander gestiona un convenio de investigación y extensión con la junta de acción comunal barrio Las Palmas del municipio de Girón, hecho que acerca a los futuros ingenieros civiles con su próxima realidad y les permite identificar las necesidades de la comunidad y a su vez, incursionar en procesos o materiales de innovación.

Por su parte, Lizeth Xiomara González, estudiante de séptimo semestre y coordinadora del SEINPAV, agrega: “la idea es que los usuarios o miembros de la junta de acción comunal, vean que hacemos consultoría referente al diseño de la estructura de pavimento, proceso previo a la construcción, con las propiedades naturales del suelo, con la cuales se obtienen ciertos espesores en las capas del mismo; lo que involucra un presupuesto inicial para su construcción y que al diseñarlo sobre un suelo mejorado, estos espesores  se van a reducir de manera considerable, lo que implica reducción en las cantidades de obra y por ende, del presupuesto necesario para su construcción, sin verse afectada la calidad del diseño”.

Cabe destacar que el concreto reciclado es un generador de escenarios urbanos sostenibles, dado que al aprovechar  las propiedades de resistencia de su materia prima, se evita la adquisición de agregados mediante extracción de canteras, alternativa no muy amigable con el medio ambiente. Este material aporta características friccionantes mejorando la resistencia al esfuerzo cortante del suelo.

De esta manera el semillero le apunta al desarrollo sostenible y avanza en la generación de un estado del arte que incursione en el mercado, teniendo como base los resultados de la investigación, soportados en el análisis estadístico y en pruebas fundamentadas.